Chariot de chargeur de ferraille d'acier de sidérurgie de four à induction
Description technique Domaine d'application Le véhicule chargeur de four est utilisé dans l'atelier de fabrication d'aci
Description
Informations de base.
Numéro de modèle. | Four YCKJ |
Taper | Équipement de fabrication d'acier |
Attestation | OIN |
Forfait Transport | Caisse en bois |
spécification | 6600 × 2120 × 1550mm |
Marque déposée | Technologie Yachuang |
Origine | Fuzhou Fujian |
Code SH | 842790000 |
Capacité de production | 100 pièces/an |
Description du produit
Description techniqueGamme d'application
Le véhicule chargeur de four est utilisé dans l'atelier de fabrication d'acier de four à moyenne fréquence, installé dans le sens de la longueur derrière le four. Un ensemble de four est équipé d'un ou deux véhicules (cela dépend de la taille du four).
Principaux avantages:
1) La ferraille d'acier est ajoutée rapidement et intensément dans le four à induction à fréquence intermédiaire, au lieu de l'opération manuelle ou du mandrin d'origine, réduisant ainsi l'intensité du travail (rayonnement de la température élevée du four) et le coût de la main-d'œuvre.
2) Le mode de charge centralisé est réalisé dans le véhicule chargeur de four, ce qui réduit la fréquence et la durée de charge du processus d'origine, améliore considérablement l'efficacité de charge, fait fonctionner le four à induction à fréquence intermédiaire à pleine charge, augmentant ainsi la production d'acier.
3) Le transport et l'inclinaison du véhicule chargeur éliminent la contradiction que le mandrin suspendu d'origine impacte sur l'espace du système de dépoussiérage, contribuant ainsi à la collecte de poussière.
4) Le fonctionnement à télécommande de l'équipement est utile pour un fonctionnement simple et pratique sur site. Principaux points d'innovation technologique
1) L'inclinaison de la trémie du véhicule est entraînée par un double vérin hydraulique, qui a une grande force motrice et un fonctionnement stable
2) Les composants hydrauliques sont concentrés dans la conception de la partie arrière de l'appareil, tiennent à l'écart de la source de chaleur et augmentent la fiabilité du fonctionnement de l'équipement.
3) Utilisation d'une commande électrique à distance qui peut réaliser un arrêt et une mise hors tension de secours librement.
4) Petit volume d'équipement, gain de place, fonctionnement pratique, application flexible.5) La trémie est entièrement constituée de plaques d'acier embouties cambrées, augmente la résistance et réduit la résistance de la ferraille lors du basculement (la trémie traditionnelle est en acier soudé plaque d'acier, mais l'inconvénient est que trop de cordons de soudure réduisent la résistance et que la contrainte de soudage provoque une déformation importante, et trop de cordons de soudure augmentent la résistance de la ferraille d'acier lors du basculement).
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