Chariot d'alimentation hydraulique de sidérurgie de four à induction
Structure de composition de l'équipement et dessin général1.Structure de composition Le véhicule de chargeur de four se
Description
Informations de base.
Numéro de modèle. | YCKJ_JLC |
Taper | Équipement de fabrication d'acier |
Attestation | OIN |
Capacité de chargement | 5 tonnes |
Forfait Transport | Caisse en bois |
spécification | 6600 × 2120 × 1550mm |
Marque déposée | Technologie Yachuang |
Origine | Fuzhou Fujian |
Code SH | 842790000 |
Capacité de production | 100 pièces/an |
Description du produit
Structure de composition de l'équipement et dessin général1.Structure de compositionLe véhicule chargeur de four se compose d'un châssis de véhicule, d'une trémie, d'un ensemble de roues motrices, d'un ensemble de roues arrière, d'un système de circuit hydraulique, d'un vérin d'inclinaison, d'un enrouleur de câble et d'un système de commande électrique.
2. Dessin général de l'équipement (schéma du cadre)
1. Zone de contrepoids 2. Station hydraulique 3. Système de commande électrique 4. Vérin de basculement 5. Trémie du véhicule 6. Châssis du véhicule 7. Ensemble roue traînante 8. Ensemble roue motrice 9. Enrouleur de câbleDescription technique
1, gamme d'applications
Le véhicule chargeur de four est utilisé dans l'atelier de fabrication d'acier de four à moyenne fréquence, installé dans le sens de la longueur derrière le four. Un ensemble de four est équipé d'un ou deux véhicules (cela dépend de la taille du four).
2, principaux avantages :
1) La ferraille d'acier est ajoutée rapidement et intensément dans le four à induction à fréquence intermédiaire, au lieu de l'opération manuelle ou du mandrin d'origine, réduisant ainsi l'intensité du travail (rayonnement de la température élevée du four) et le coût de la main-d'œuvre.
2) Le mode de charge centralisé est réalisé dans le véhicule chargeur de four, ce qui réduit la fréquence et la durée de charge du processus d'origine, améliore considérablement l'efficacité de charge, fait fonctionner le four à induction à fréquence intermédiaire à pleine charge, augmentant ainsi la production d'acier.
3) Le transport et l'inclinaison du véhicule chargeur éliminent la contradiction que le mandrin suspendu d'origine impacte sur l'espace du système de dépoussiérage, contribuant ainsi à la collecte de poussière.
4) Le fonctionnement à distance de l'équipement est utile pour un fonctionnement simple et pratique sur site.3. Principaux points d'innovation technologique
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