Histoire du comté de Bucks : le premier tramway de la ville traverse la rivière Delaware il y a plus de 100 ans

Autrefois considérée comme une innovation massive dans le domaine des transports publics, une région du comté de Bucks a vu un moyen de se déplacer facilement utilisé il y a un siècle.

La Lambertville Historical Society a récemment discuté d'un service de tramway qui permettait autrefois aux habitants de la ville du New Jersey et de Trenton, à proximité, de voyager facilement sur l'eau vers et depuis le comté de Buck. Le premier jour de son utilisation fut le 14 juin 1905, et le premier voyage a vu les gens être emmenés à New Hope.

«Le tarif de Trenton – 20 cents à New Hope et 5 cents supplémentaires à Lambertville», a indiqué la société historique en ligne. «Après la Première Guerre mondiale, la route fluviale le long du Delaware a été achevée (l'actuelle route 29), permettant des déplacements plus directs et aboutissant à l'ouverture d'un service de bus vers Trenton en 1921.»

Sur une photo partagée sur les réseaux sociaux, on peut voir plusieurs habitants du quartier utiliser le chariot. À bord se trouvaient le Dr Jack Petrie et le Dr Alfred G. Petrie, alors un bébé, tous deux originaires de New Hope.

"L'homme qui se tient dans l'embrasure de la porte à l'avant de la voiture n'est autre que Joseph Finkle de Lambertville."

L'utilisation du tramway dans la région a pris fin le 21 septembre 1924.

Apprenez-en davantage à la Société historique de Lambertville.

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